赛博-法士特变速器在矿用车市场独领风流（图文）

“我们试过良多变速器，法士特是最好的!”一提到法士特变速器，内蒙古霍林河地域露天煤矿矿区司理、司机和维修工不谋而合地竖起了年夜拇指，连宣称赞。 内蒙古霍林河地域是中国最年夜的露天煤矿地点地，是我国也是亚洲第一个现代化露天煤矿，探明储量132.8亿吨，矿用车数目高达上万辆，几近全数采取法士特变速器。

在扎哈淖尔露天煤矿功课的是华进土石方无限公司，其董事长李勇进说：“我们公司800多台车全数采取法士特变速器，从9档到24档都有，我们严酷依照操作规程操作。法士特的箱子(变速器)质量很是好，既保障了出勤率，价钱还公道，备件足够，已成为我们公司矿用车的变速器独一选择。” “法士特变速器是我们采取过的变速器中靠得住性最强、出勤率最高、性价比最好的变速器产物，今朝我们矿区的重型矿用车，全数采取法士特变速器。”乌拉盖煤矿的周瑞平总司理一样赐与了高度评价。 扎哈淖尔露天煤矿和乌拉盖露天煤矿是霍林河地域也是国内工况最卑劣的矿区，路面坑坑洼洼，好天灰尘飞扬，雨天积水泥泞，用在煤矿土石方剥离的自卸车行驶距离一般在3到3.8千米之间，载分量年夜、行驶速度迟缓，这对变速器的靠得住性、经久性提出了极高的要求。“我们试用过良多厂家的变速器，还很多国外品牌，惟独法士特的靠得住性最高，最合适我们矿区利用。所以近十几年来，我们的矿用车全数利用法士特变速器。”李勇进董事长直接了当地说。

每一年的6-8月份，法士特公司将会延续展开为期三个月的“优良办事月”勾当，公司发卖人员分赴全国分歧地域，对采取法士特变速器的矿用车用户进行了现场访问。搜集市场用户的利用反馈消息，现场供给办事处理方案。 本年高温假时代，法士特公司带领率发卖总公司工作人员赶赴内蒙古扎哈淖尔露天煤赛博体育矿和乌拉盖露天煤矿，对采取法士特变速器的矿用车用户进行了现场访问并进行了座谈。座谈会上，法士特公司带领具体引见了法士特的出产能力、科研实力和新产物的研发环境，并向用户许诺将会供给性价比更高的产物和全方位的优良办事。矿区的司机和维修工们，一听到法士特的发卖人员来访，兴奋地抢着说：“我们用过良多变速器，有国内的也有国外的，法士特变速器是把持最简便、最耐用的，并且备件足够、维修便利、办事快速。法士特变速器是最好的!” 从手艺层面讲，法士特变速器采取主副箱组合设想，传动效力高;内部采取双中心轴布局，功率分流，布局怪异，档位摆列公道，燃油经济性好;齿轮采取优化设想，强度年夜、寿命长、乐音低，在重型载货车范畴特殊是矿用车市场具有没有可对比的劣势。据不完全统计，今朝在我国的矿用车市场，法士特变速器因为其高靠得住性，几近占有了百分之百的市场。